貝塚のWeCarCOREの栗ちゃんです (*^^*)今回はダイハツ ウェイクのお客様がベルト交換でご来店頂きました。 まずは車体を上げ古くなったオイルを
車 サスペンション 交換 diy- コペンのビルシュタインサスペンション・サイドシル補強バー・リアパフォーマンスブレース・diy・車種名エンブレムは有り派に関するカスタム事例 先週末は馬力さんで オイル交 今回の作業は・・・・・ 作業したお車 ダイハツ タントカスタム L375S 作業内容 フロントブレーキローター ブレーキパッド交換 国産車から輸入
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DIY!!其の十八 いまさら! サスペンション交換! 今回、取り付けるのはMWorksのSCSPECです。 このSCSPEC、現在は製造されていません。 オーバーホールに出していました。 まずはリアか 1回目の交換 1回目は新車から 6年12万km 走行した時点で交換しました。 特に不都合もなかったのですが、悪路で揺れが大きくなったと感じたので交換しました。 購入しておいた2
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